Обзор и характеристики Toyota Land Cruiser 200


Разработка Toyota Land Cruiser 200 началась в 2002 году. Автомобиль должен был стать правопреемником 100-й версии. На создание дизайна ушло 2 года. После 2004 японцы выпустили несколько тестовых моделей.

toyota land cruiser 200

Продажи стартовали в 2007. Первый рестайлинг произошел в 2012.

Рейтинг Тойота Ленд Крузер 200

Первые отзывы об автомобиле были исключительно положительным. Общий рейтинг пятидверному внедорожнику Land Cruiser (2007—2012 годов выпуска) подпортил только возраст самого автомобиля.

Итоговая оценка машины — 7.35. Она составлена на основе анализа данных крупного автомобильного интернет-портала.

Машина стала хитом среди автовладельцев. Однако и у нее есть определенные недостатки.

Достоинства

О преимуществах этого внедорожника можно говорить бесконечно. У авто масса достоинств:

  •       престиж;
  •       ходовые качества;
  •       надежность;
  •       комфорт.

Каждое качество заслуживает отдельного анализа.

Престиж

Несмотря на приличный возраст, первая модель Toyota Land Cruiser 200 до сих пор считается престижной. Машина всем своим видом заявляет о высоких доходах и статусе владельца. Даже самый старый автомобиль первой модификации с рук стоит более 1 млн рублей.

Ходовые качества Тойота Ленд Крузер 200

Модель выпускалась в 4-х модификациях. Внедорожник начального уровня получил 243-сильный 4-х литровый двигатель V6. Авто наделили механической коробкой передач.

Toyota Land Cruiser 200 с 4,5-литровым V8 выдает 235 лошадей. Трансмиссия в этом случае уже автоматическая с 6-ю скоростями.

тойота ленд крузер 200

Двигатель с объемом 4,7 литра обладает мощностью в 288 л. с. Конфигурация для этой силовой установки стандартные V8. Трансмиссия автоматическая, 5-ступенчатая.

6-ступенчатый автомат установлен на самой дорогой модификации авто. За разгон в этом случае отвечает двигатель с объемом 5,7 литра. На испытаниях он показал мощность в 381 л. с.

Читайте также:  Замена подшипника вискомуфты на автомобилях Тойота

Машина обладает большим клиренсом. Автомобиль вывезет владельца и пассажиров из любого бездорожья. На испытаниях Toyota Land Cruiser 200 показал превосходные характеристики управляемости. Машина слушается любых команд водителя.

Читайте: 2009—2014, четвертое поколение Toyota Land Cruiser Prado

Надежность

Надежность — несомненный плюс этого премиального внедорожника. Двигатель выдерживает все испытания. Риск поломок минимальный. Бонус — отличная ходовка. Детали выдержат эксплуатацию даже в суровом бездорожье.

Качество сборки не вызывает никаких нареканий. С этим параметром у японского бренда проблем не было никогда. Машина обладает высоким уровнем безопасности. Риск получения травм в случае аварий или каких-либо экстренных действий минимален.

Комфорт

Премиальный престижный автомобиль априори должен быть комфортным. Тойота Ленд Крузер 200 не стал исключением из этого правила. Усиленная шумоизоляция обеспечит акустическое наслаждение от езды. Шум двигателя и дороги исключен.

В зависимости от модификации производитель предлагает 5-и или 7-и местный салон. В любом случае комфортная посадка обеспечена даже высоким пассажирам или водителям. Подпирать коленями подбородок не придется.

toyota land cruiser 200 характеристики

Бонус — медленное снижение цены. Даже первые модификации внедорожника пользуются интересом среди автолюбителей.

Недостатки Тойота Ленд Крузер 200

Без недостатков тоже не обошлось. Популярность машины увеличила к ней интерес и со стороны угонщиков. Крадут эти машины очень часто.

Большая масса Toyota Land Cruiser 200 и мощный производительный двигатель отрицательно повлияли на расход топлива. Назвать этот внедорожник сколько-нибудь экономичным просто невозможно.

Сама модель морально устарела. Машина актуальна до сих пор, но на текущий момент японцы уже дважды обновили внедорожник. Новые модификации вышли в 2012 и 2015 годах.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Все про Toyota
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: