Просмотр категорий
Концерн Тойота является не только лидером по производству автомобилей, но и эталоном качества. Выпущенные им модели всегда соответствуют последнему слову инноваций. При этом компания Тойота остается в бюджетном сегменте, что делает ее доступной для широкого круга экспортных стран. Сравнения Тойота с конкурентами проводятся часто, и во многих случаях Toyota выигрывает.
Конструкторы концерна Тойота никогда не претендовали на лидерство в сфере инноваций. Все внедренные ими новшества тщательно тестируются, прежде, чем попасть в эксплуатацию. Ярким примером можно назвать установку алюминиевых блоков на автомобили последнего поколения.
На большинстве немецких и американских моделях они появились еще полгода назад. А вот японцы начали использовать блоки из алюминиевого сплава только после ряда тестов на прочность.
Все детали и узлы для своих автомобилей концерн производит самостоятельно, и отправляет готовые детали на экспорт, где из них собирают авто на продажу. Поэтому попасть на некачественно собранную модель новой Тойоты (не бывшей в употреблении) невозможно.
Единственный производитель деталей для Тойота, который не относится к японскому концерну, это – Nippon Denco. Он поставляет электрооборудования для большинства мировых автомобильных брендов.
Несмотря на то, что японский производитель не гонится за новинками технологии, он всегда может удивить своих покупателей чем-то инновационным. Например, даже на бюджетных моделях Тойота можно встретить головную оптику с автоматической адаптацией, способной направлять лучи света к сторону поворота автомобиля.
Также бюджетный сегмент моделей Toyota может похвастаться наличием ионизатора воздуха. Ну а отдельного внимания заслуживает система безопасности японских машин, состоящая из целого набора активных и пассивных датчиков. Она устанавливается на всех последних моделях Тойота, вне зависимости от их класса.
По разнообразию силовых агрегатов концерн Тойота ничем не отличается от своих зарубежных конкурентов. У него также имеются варианты, как с дизелем, так и с бензиновыми моторами. А вот качество японских моторов существенно превосходит аналоги от БМВ и Мерседес, относящиеся к бюджетному сегменту.
Да и сама эксплуатация мотора на Тойотах намного проще, чем на баварских машинах. Под их капотом достаточно места для проведения работ по замене запчастей или для осуществления ТО. Даже элементарную диагностику ДВС можно произвести без демонтажа отдельных узлов и элементов.
Автомобили Тойота в большинстве своем представляют бюджетный сегмент, а потому они являются доступными, по сравнению с баварскими аналогами. Моторы японских моделей менее выносливы, чем ДВС от производителя БМВ, или Мерседес. Но по стоимости запчастей двигателя Тойота однозначно будут выигрывать в сравнении с конкурентами.