При эксплуатации любой машины, в том числе и Тойота, периодически возникает необходимость замены масла. Этот процесс позволяет предотвратить возникновение неисправностей и обеспечивает нормальную работу устройств.
Замена масла в Тойота Королла
Надежность в использовании Toyota Corolla зависит от своевременной замены масла, которая входит в перечень самых необходимых регламентных работ для регулярного проведения.
Проведение замены масла со сливом «отработки» следует выполнять в полном соответствии с требованиями, изложенными в руководстве по эксплуатации автомобиля. Там же указывается и тип масла, которое следует заливать. Это зависит от года выпуска автомобиля.
На автомобилях Toyota Corolla устанавливались различные моторы, в зависимости от чего менялось и количество заливаемого в них масла – от 3,5 до 4,3 литра. Замену «отработки» и фильтра для масла следует с интервалом в 10 тысяч километров пробега, причем, согласно рекомендациям профессионалов, этот интервал лучше всего сократить до 5 -7 тысяч километров, в зависимости от условий эксплуатации.
До того как приступать к процедуре замены, следует хорошо прогреть двигатель. Это позволит увеличить текучесть масла и ускорить ее слив. После этого нужно приподнять автомобиль на подъемнике или загнать его на эстакаду. Сам процесс замены состоит из таких этапов:
- Под отверстие, предназначенное для слива жидкости в картере двигателя подставляется специальная тара, куда будет сливаться отработанная жидкость;
- Откручивается пробка горловины для залива масла;
- При помощи торцового ключа ослабляется пробка на отверстии для слива, с соблюдением особой осторожности, так как сливаемая жидкость имеет высокую температуру, откручивается рукой;
- Дождавшись момента полного слива жидкости, емкость с ней необходимо переставить под фильтр для масла;
- Пробка отверстия для слива закручивается на место после протирки ее и краев отверстия ветошью;
- Если машина находится на подъемнике, то ее следует опустить вниз;
- Используя съемник или ключ, что зависит от модели, следует открутить фильтр для масла и вынуть его. Фильтрующая вставка также вынимается и бросается в тару с отработанной жидкостью;
- Место для установки нового фильтра или вставки протирается ветошью, а прокладка из резины смазывается моторным маслом;
- Новый фильтр устанавливается на место и закручивается вручную;
- Воронка устанавливается в горловину и заливается литр масла;
- После достижения уровня масла до требуемого момента, воронку нужно вынуть и закрыть горловину пробкой;
- Запустить мотор и дать ему поработать до того момента, пока не погаснет лампа контрольного давления масла;
- После остановки мотора спустя несколько минут достается щуп и протирается ветошью;
- Щуп опускается в картер для определения уровня масла, которое при необходимости доливается или сливается.
На этом процесс замены масла в Toyota Corolla можно считать завершенным.
Инструкция по замене масла в Тойота Камри
При возникновении необходимости замены масла в автомобиле Toyota Camry следует брать его именно той марки, которую рекомендует производитель, одновременно с оригинальным фильтром для масла и съемником для него. Для успешного проведения замены машину лучше всего поднять на подъемнике.
Далее действия выполняются в таком порядке:
- Снятие защиты картера двигателя;
- Откручивание самой пробки при помощи маленького воротка;
- Вставка трубки из пластика для отжатия обратного клапана с последующим сливом масла в подставленную тару, порядка 150 граммов;
- Слив масла из поддона мотора, которое может быть немного черным;
- Вставка съемника для масляного фильтра;
- Откручивание фильтра;
- Протирка ветошью насухо и сборка в обратном порядке с заменой уплотнительных колец.
- Заливка небольшого количества масла в фильтр;
- Запуск двигателя и проверка на утечку масла. При ее отсутствии устанавливается металлическая защита, и замена масла считается завершенной.
Замена масла в Тойота Венза и Авенсис
Кроссовер среднего размера Тойота Венза поступил на автомобильные рынки стран бывшего СССР, начиная с 2013 года. Основными владельцами этого автомобиля становились молодые семьи, которые практически не сидят на месте.
В автомобиле имеется большое количество свободного места и современный внешний вид. Обслуживание Toyota Venza и Avensis может осуществляться как в автосервисе, так и своими руками.
Для того чтобы заменить масло в Toyota Venza, потребуется около 6 литров масла с вязкостью 5W-30 для мотора 3, 5 литра, и 4,4 литра 5 W-20 для мотора 2, 7 литра.
Действия выполняются в таком порядке:
- Прогрев мотора на протяжении порядка 5 минут;
- Установить машину на смотровую яму, при ее отсутствии поднять на домкрате;
- В некоторых моделях требуется снять защиту картера;
- Открутить заливную пробку горловины, и вынуть щуп для обеспечения лучшего стекания жидкости;
- Подставить тару, в которую войдет 5 литров отработанной жидкости;
- Открутить пробку для слива при помощи ключа-трещотки. Следует принимать во внимание, что масло будет горячим;
- После того как масло будет полностью слито, необходимо отставить тару в сторону, при желании – промыть резервуар специальной жидкостью;
- Заменить фильтр для масла на новый. Перед установкой налить на него около 200 гр свежего масла, а также смазать кольцо уплотнения;
- Убедиться в том, что установлен новый фильтр и сливная пробка закручена, после чего залить новое масло.
Замена масла Тойота Ярис/Витц
Для того чтобы поменять масло в автомобилях Toyota Yaris/Vitz, потребуются такие инструменты:
- Накидной ключ 14 мм;
- Щетка металлическая;
- Отвертка большая плоская;
- Съемник для фильтра.
Выполнение действий осуществляется в таком порядке:
- Установить машину на эстакаду или смотровую яму. Приоткрыть капот и зафиксировать его в таком положении;
- Повернуть крышку горловины против часовой стрелки и обеспечить свободный приток воздуха для слива масла;
- Провести очистку пробки для слива при помощи металлической щетки и тряпки в поддоне масляного картера мотора;
- При помощи ключа на 14 ослабить сливную пробку. Проверить, не прикипела ли прокладка к корпусу. Если это случилось – удалить прокладку после смены масла;
- Подставить тару и дождаться слива старого масла, затем установить пробку обратно с заменой прокладки;
- При невозможности открутить фильтр вручную, следует воспользоваться специальным съемником;
- Снять фильтр и слить небольшое количество масла с него в подготовленную емкость;
- Завернуть фильтр примерно на 2/3 оборота, а затем докрутить использованием специального инструмента;
- Залить свежее масло, запустить мотор и дать ему поработать несколько минут, после чего проверить уровень и долить при необходимости, с подтягиванием пробки и фильтра.
Замена масла в Тойота Витц осуществляется аналогичным образом.
Замена масла в Тойота Аурис
Замена масла в двигателе автомобиля Toyota Auris осуществляется, по инструкции, каждые 10 тысяч километров либо раз в год, независимо от того, какое расстояние прошел автомобиль.
Если машина используется в тяжелых условиях (резко меняется нагрузка на мотор, запыленной или загазованной местности, высокая температура воздуха), замену масла следует проводить каждые 6-8 тысяч километров пробега.
Замена масла в коробке передач осуществляется каждые 40 тысяч километров, причем через каждые 10 тысяч километров проводится контрольный замер уровня и текущего качества рабочей жидкости.
Рекомендуется заливать в мотор этого автомобиля преимущественно синтетику с вязкостью 5W40 (жаркий климат) и 0W30 (холодный климат) класса SI/CF — по API и A3, B3, B4 — по ACEA. В Тойота Аурис может быть три комплектации двигателей со следующими объемами заливаемого масла:
- 4ZZ-FE – 4.2 л;
- 1ZR-FE – 4.2 л;
- 1NR-FE – 3.2 л.
В коробку передач заливается полусинтетика редукторного типа, SAE 75W90 API GL-4, объемом 1.9 литра. Также может быть залита и синтетика.
При замене моторного масла на автомобиле с двигателем объемом 1,6 литра и АКПП порядок действий будет следующим:
- Хорошо прогреть мотор на протяжении не менее 5 минут;
- Установить машину на эстакаду или смотровую яму;
- Снять защиту при ее наличии;
- Открутить крышку горловины для заливки;
- Поставить под отверстие для слива тару не менее 5 литров;
- Открутить пробку и слить старое масло.
Особенностью замены масляного фильтра на этой неделе становится наличие корпус из пластика элемента для очистки, выкрутить который без использования особого приспособления снять его не получится.
Применять стоит специальный съемник размером 65/14. Заменяется пластиковый корпус и две резиновых прокладки. Заливается новое моторное масло и вся конструкция собирается.
Еще: Выбор трансмиссионного масла для Toyota, инструкция по его замене
Замена масла в Тойота Пассо
Сама операция по замене масла в Toyota Passo совершенно несложная, но имеется одно осложнение в виде неудачного расположения масляного фильтра. Обыкновенные съемники не годятся для такого действия. До начала работ необходимо подготовить подходящую тару, чтобы не лить масло на землю.
В первую очередь, нужно открутить крышку заливной горловины и вытащить щуп. Открытая горловина прикрывается тряпкой, чтобы в нее случайно ничего не попало.
Сливная пробка на поддоне откручивается головкой на 14, после чего следует дождаться полного слива масла. Следующим этапом будет скручивание фильтра для масла. Его нужно хорошо протереть и обязательно заменить уплотнительное кольцо. Когда резинка правильно ляжет в канавку, лучше всего ее немного смазать маслом.
В стакан наливается небольшое количество масла и устанавливается новый фильтрующий элемент. После долива еще небольшого количества масла вся конструкция устанавливается на родное место, и затягивается при помощи съемника.
Кольцо на пробке одноразовое, но его можно использовать и повторно, смазав герметиком. Пробка устанавливается на место и затягивается при помощи ключа на 14. Необходимо удостовериться, что все отверстия закрыты и пробки затянуты, после чего остается только залить новое масло.
Замена масла Тойота Премио
В модели автомобиля Toyota Premio используется на 100% синтетическое масло вязкостью 5W-30/40. Проводить заливку достаточно один раз на протяжении 10 тысяч километров пробега, либо раз в год без учета пройденных километров.
Проверка качества залитого масла выполняется через каждые 2,5 тысячи километров либо раз в три месяца. Объем заливаемого масла будет зависеть от модели автомобиля, с учетом масляного фильтра, также вбирающего в себя часть масла.
После выполнения замены следует проверять уровень на протяжении нескольких дней, при необходимости доливать. Отличаться может масло, используемое в различных типах моторов.
Чтобы заменить масло, мотор следует прогреть на протяжении хотя бы 5 минут, поскольку холодному маслу будет труднее вытекать из двигателя, и внутри неминуемо останется его часть, которая смешается с чистым.
Чтобы оно лучше стекало, откручивается заливная пробка и вынимается щуп. Масло стечет быстрее при наличии сквозного отверстия. После полного слива масла двигатель опционально промывается специальной жидкостью, заменяется масляный фильтр и проводится заливка нового масла.
Запускается двигатель и некоторое время работает на холостых оборотах, после чего проводится повторная проверка уровня масла.
