В разделе представлены отзывы владельцев автомобилей Toyota Mark II . Если у вас есть опыт эксплуатации моделей Тойота Марк 2, поделитесь им с остальными, отправив отзыв через форму комментариев. Сразу после модерации он будет опубликован.
Бандит, самурай, клин, стольник и марковник. Все это прозвища знаменитого Mark II. И еще может быть с десяток.
В России авто очень популярно среди гонщиков и дрифтеров. Редкий мальчишка до 1995 года рождения не знает про знаменитый Марк 2.
Toyota Mark II выпускалась с 1967 года, но автомобили выпуска до 1984 года в России не появлялись. Изначально автомобиль назывался Toyota Corona Mark II. Позже приставку Corona убрали и Mark стал самостоятельной моделью.
Автомобиль известен своей мощностью и дизайном. Но все ли так безоблачно? Всю правду об автомобиле могут рассказать только настоящее живые отзывы владельцев Mark II.
Отзыв о Toyota Mark II 2002: выбирать б/у надо аккуратно
Хотелось бы рассказать о своей Toyota Mark II, которая приобреталась на авторынке. До этой Тойоты у меня была куча машин: бумер 525 I 1997-го, бэха 730 1995-го, ауди а 6, тойота королла 2003-го, хонда аккорд 2001-го, мицубиси каризма 1996-го, газель 2705 1997-го и еще много других.
К процессу покупки подходил без особых колебаний, так как знал, что хочу и так как я — профессиональный шофер, то совершенно не боялся напороться на убитую машину. Купил Марк только потому, что последняя газель служила мне 9 лет (и служит еще до сих пор), но вот нет в ней никаких удобств именно тех, которых бы мне хотелось.
Когда я приехал на авторынок, то первый автомобиль, который прямо-таки бросился мне в глаза и был этот самый Марк. Расскажу о нем: Марк 2 2002-го года, двигатель на 2 литра, полный привод, а под капотом 160 лошадок.
Своей комплектацией он, конечно же, похвастаться не мог, так как она была вполне стандартной:
- климат-контроль, пэп,
- система курсовой устойчивости,
- режимы pwr и snow,
- электро-зеркала с подогревом,
- анти-занос,
- электро-сидение водителя,
- сигнализация шерхан 4, иммобилайзер, ну вот вроде и все назвал.
Особенностью этого Марка было то, что это 4 wd автомобиль, то есть ведущими в нем являются все 4 колеса. Посмотрел двигатель, проверил ходовую часть и поехал оформлять куплю-продажу.
Ну а теперь о проблемах, возникших уже буквально через год эксплуатации автомобиля. Все началось с масляного фильтра – то сработает, то нет, при этом в двигателе нет давления. Необходимо было глушить и потом снова заводить, чтобы потухла лампочка, вследствие чего идет давление.
Несколько раз пришлось мне его поменять, но все равно не помогло. Однажды мне предстояла дальняя дорога, в одну сторону проехал нормально, когда же возвращался домой, на полпути пропало давление, и какой-то отрезок я проехал без него. Затем вызвал эвакуатор.
Теперь передо мной встал выбор ремонтировать этот, уже можно сказать убитый двигатель или покупать другой мотор. Выбрал второе, и не жалею об этом, хоть дороговато вышло, так как купил новый, но зато все проблемы исчезли.
Да, забыл еще упомянуть о том, что когда покупал эту машину, у нее был побитый бампер, но я его сразу же поменял, и моя Toyota Mark II стала иметь практически идеальную внешность.
Отзыв о Тойота Марк 2 поколения 2000—2007
У меня сравнительно свежий Марк в 110 кузове, покупал с нуля в салоне. Особых претензий к машине нет, до сих пор работает нормально. Надо сразу перед покупкой учитывать, что автомобиль не для рыбалки. А вот как семейный он вполне хорош, так как салон авто крупный, вместительный и безопасный.
Еще: Отзывы об автомобилях Toyota Verso
Отзыв о Toyota Mark II 1997
Когда еще в прошлом веке покупал марка, понравилось, что дизайн простой, лаконичный. Первое и самое главное, что хочу отметить – мотор. На практике это миллионник, в заявленных характеристика запас хода 500+ км. Такие цифры достойны уважения и поклонения.
Обслуживание ходовой обходилось совершенно не дорого. Ремонтировать авто самостоятельно очень удобно, так как сборка практически интуитивно понятная.
Разумеется, для современного мира автомобиль уже совершенно не подходит, так как имеет слабую устойчивость на скорости и минимум комфорта. Уже давно его поменял, но все равно вспоминать приятно.
Отзыв о Mark II в кузове X100
Перед тем как покупать Тойоту этой серии, выяснил, что мотор на 100 установлен миллионник. Двигатели 1JZ-FE, 2JZ-FE являются чем-то вроде шедевров японского моторостроения. Это привлекло.
В процессе езды к качеству мотора и коробки полностью устраивает. Комфортность авто даже в современных условиях высокая. Каких-то прям серьезных недостатков не могу отметить.
В обслуживании автомобиль недорогой, расход топлива умеренный, найти запчасти достаточно просто, а обслуживать Марк самостоятельно возможно. Отличное качество сборки автомобиля, подгонка деталей салона и идеальные стыки кузова.
Управлять автомобилем нужно привыкнуть, так как габариты его достаточно крупные, а лошадиных сил под капотом очень много. Но и покупал я его не для поездок на дачу.
