В разделе представлены отзывы владельцев автомобилей Toyota Alphard. Если у вас есть опыт эксплуатации моделей Тойота Альфард, поделитесь им с остальными, отправив отзыв через форму комментариев. Сразу после модерации он будет опубликован.
О модели
С середины 2010-х компания Тойота прочно закрепилась на лидирующей позиции в списке самых крупных автопроизводителей. Общие продажи бренда исчисляются миллионами машин в год. Добиться подобного успеха сложно.
Компания создала себе уникальную репутацию. Автомобили бренда ценятся водителями за качество сборки, приемлемую цену, демократичность в обслуживании и владении. Никаких нареканий не вызывает и надежность. Отзывы владельцев о Тойоте Альфард только подтверждают этот тезис. Представленный микроавтобус завоевал массу лестных комментариев.
Отзыв владельца о Toyota Alphard — лучший в классе
Страсть к микроавтобусам у меня давно. За годы вождения удалось покататься на Тойоте Таун Айс, Мерседес Спринтер, Ниссан Эльгранд, Ниссан Прессаж. Сейчас являюсь владельцем Тойоты Альфард. Отзыв у меня об этой машине исключительно положительный. Машина лучшая в классе и на голову обходит конкурентов.
Авто 2004 года выпуска. Покупал машину в 2015. За это время пробежала она около 87 тыс. км. Прежний владелец – пенсионер. Говорил, ездил до дачи и обратно. Думаю, не обманул и пробег скрутить не решился.
Сразу решил внести несколько доработок:
- Поставил пламегасители, убрал катализаторы.
- Сменил все пружины на новые (авто сразу приподнялось).
- Залил новое масло и поменял фильтры.
Реализация первого пункта позволила хорошо сэкономить. На 90-110 км/ч по трассе машина жрет не более 11 литров. На скорости в 150-170 расход возрастает до 17 литров. Ничего хорошего. Однако и это уже меньше, чем было изначально. В отзывах о Тойоте Альфард владельцы чаще называют цифру в 15 литров. Вот только моя доработка позволяет хорошо сэкономить. Кому нужно – берите на заметку. Мне не жалко.
За время владения пришлось сменить радиатор, переднюю правую шаровую, передний кислородный датчик. Из плюсов могу выделить неприхотливость в ремонте и большой выбор запчастей. С поиском деталей проблем у меня не было. Есть в любом магазине. Цены тоже не кусаются. Замена радиатора встала в 6 тыс. целковых.
Теперь о других плюсах. Машина нереально огромная. Как-то за один рейс удалось перевезти ванну с гидромассажем в упаковке, раковину, инсталляцию, унитаз, смесители. Помимо меня, в авто было еще 2 человека.
В целом Альфард мягкий. По проходимости не тестил, но 4WD зимой гребет по снежной целине без проблем.
Отзыв владельца о Тойоте Альфард: Альф идеален
Являюсь владельцем Тойота Альфард с 2005 года. Отзыв только хвалебный. Автомобиль брал с нуля, эксплуатирую бережно. Особо по трассе не гоняю, стараюсь поддерживать крейсерскую скорость в 100-120 км/час.
Салон сказочный. Прежде всего он невероятно огромный и комфортный. У пассажиров третьего ряда с удобным размещением могут возникнуть проблемы, но в целом гораздо лучше, чем у микроавтобусов конкурентов. У Альфа хоть спинка раскладывается, и то плюс.
Эргономика хорошая. Сразу видно: японцы корпели над удобством включения разных функций очень внимательно. Проблем с переключением каких-либо опций не возникает. Салон до премиального недотягивает, но в целом смотрится неплохо:
- приличный пластик;
- хорошая имитация под дерево;
- отличная подгонка деталей.
Не поверите, но за 15 лет вождения ни одного сверчка в салоне не появилось. Многие владельцы Тойоты Альфард в отзывах отмечают слабоватую шумку. Здесь я их полностью поддерживаю. С этим вопросом японцы промахнулись. Меломанам и всем водителям с музыкальным слухом лучше самостоятельно проклеить салон. Лишним это точно не будет.
Качество сборки на высоте. За 15 лет ни одной серьезной поломки. Периодически меняю колодки, масло. Раз перебрал ходовку. На этом все. Движок и коробка в порядке. Признаков скорого ремонта нет.
С расходом топлива беда. Машина жрет немерено. На трассе у меня уходит около 16 литров на сотню. Меньше ни разу не получилось. Микроавтобус большой, тяжелый. Двигатель в 3 литра и 220 лошадей явно экономичным не назовешь. Траты добавляет и полный привод.
Отзыв владельца о Тойоте Альфард: отличный вариант для семьи
Езжу на Альфе около года. Саму машину выпустили в 2005. Да, старушка, но на что денег хватило. Теперь же по делу.
В классе этот автомобиль лучший. Главная цель японцев – комфорт пассажиров. Ездим всегда плавно, все продумано до мелочей. Я, как и другие владельцы Тойоты Альфард, в отзыве хочу отметить слабую шумку. Как понимают, эта проблема характерна для всех японцев. Если неправ – извиняйте.
Машина работает стабильнее автомата Калашникова. Прежний владелец перед продажей заменил все расходники, обновил ходовку. За год я проблем не знал. Поменял только масло и фильтр, как к пробегу подобрался. Зимой заводится без проблем, двигатель долго не греется, быстро выходит на рабочие температуры.
Автомат переключает быстро. Не тупит, на разгон не влияет. В общем, сделан надежно и хорошо.
Из минусов могу назвать только динамику. Ну это, видимо, проблема исключительно моего авто:
- 4 литра;
- 160 лошадей.
Как по мне, для такой махины точно не хватает. С другой стороны – меньше трачу на налоги, страховку и горючее. Тоже плюс. Причем с учетом скорости роста цен, плюс очень существенный.