В разделе представлены отзывы владельцев автомобилей Toyota Camry. Если у вас есть опыт эксплуатации моделей Тойота Камри, поделитесь им с остальными, отправив отзыв через форму комментариев. Сразу после модерации он будет опубликован.
Отзыв о Toyota Camry 2.4, мой правильный выбор
Всем привет. Жажду поделиться пытками выбора автомобиля, возможно кому понадобиться. И так выбор был между Мондео, Камри, Мазда 6, Шкода Октавия. Началось все с форумов по этим авто и 3 ночи за компьютером, закончилось выбором Toyota Camry 2.4.
Скажу так, косяки имеется у всех, однако для кого то в одной модификации их немаловажных больше, для кого то в другой. Дальше прошел испытания на этих автомобилях на Акпп ( Октавия 1,8, Мазда 6 2 литра, Камри 2,4литра , Мондео 2.3 литра ).
Наиболее главные для меня аспекты предпочтения: вид, рентабельность при продаже, расход топлива и налог, экстерьер, и адекватный набор скорости до 120-140 километров в час, нормальный пуск мотора при минусовых температурах.
Камри- внешность дорогостоящего корабля. Салон хороший. Прекрасная панель,дисплей. На дороге себя ведет будто корабль в океане. Любит неторопливое передвижение. Ощущение в предоставленной машине как солидного не спешащего никуда человека на бизнес встречу либо поездки с семьей.
Плюсы: Внешность дорогостоящего корабля. Отличный салон. Шикарная панель, дисплей.
Положительно о Камри, есть с чем сравнивать
У меня было несколько автомобилей японского производства, начиная еще с версии с правым рулем. Наиболее предпочтительной является Toyota, раньше машины хорошего качества были и у Nissan, но теперь качество стало хуже, главным образом из-за вариатора. Общую же оценку можно дать такую, что если не учитывать сверхнадежные немецкие машины из 90-х, то по сравнению с ними японские автомобили живут вдвое дольше.
Езжу я достаточно много, на протяжении 5 лет успел накатать порядка 150-170 тысяч километров, и Тойота всегда была на высоте. Первоначально намеревался приобрести Короллу, но Камри даже в самой простой комплектации продается примерно по той же цене. Это и стало причиной выбора Камри черного цвета, что упростило процесс покраски в случае повреждения.
Машина отличается отличной эргономикой, так что даже при проведении большого количества времени за рулем, водитель не слишком устает. У автомобиля также неплохая видимость, и большое количество места в салоне. Единственным недостатком становится высокий центральный тоннель.
По ходовым качествам недостатком можно назвать низкий дорожный просвет, что не всегда подходит для наших дорог.
Отзыв о Toyota Camry 2.4 (2008 г.в.): добротный автомобиль
Всем здравствуйте. Хотелось бы рассказать о своих впечатлениях от владения Camry V40, которую я эксплуатирую уже больше года. За это время мы с ней откатали 24000 км.
Начнем-с, подвеска достаточно мягкая, а это хорошо для наших дорог. За мягкость приходится расплачиваться валкостью в поворотах и не достаточно четким рулем. Зимой с машиной особых проблем не было.
Относительно высокий клиренс и передний привод вместе с системой курсовой стабилизации знают и делают свое дело. Зимней резиной тоже нельзя пренебрегать.
Я никогда не испытывал недостатка в динамике, хотя у машины нет никакого намека на спортивность. Коробка передач не слишком расторопна, какое-то время будет в недоумении, если вдруг вы решили после тихой езды топнуть в пол.
Автомат подстраивается под водителя. При этом же режим кик даун на трассе работает отлично. Я разгонял максимум до 160 (пропадает комфорт, появляется шум). Крейсерская скорость 120.
Двигатель работает тихо при своих 4 цилиндрах, расхода масла нет. Расход горючего топлива по Питеру примерно 13-14 литров, на трассе 8 литров. Заливаю 95 бензин.
Салон достаточно просторный, передние и задние сиденья очень комфортные. Места предостаточно, даже можно полностью вытянуть ноги на переднем пассажирском сиденье. В напряге держит светящаяся всегда ярко магнитола.
Регулировки в ней нет. Еще в минус можно записать шумоизоляцию арок. Хотя эта проблема вполне разрешаема.
В салоне отделка на уровне, смущает лишь передняя консоль с магнитолой. По виду похожа на китайскую начала 90 годов. О багажнике могу сказать, что он тоже достаточно объемный, в него влезает все и всегда, а при необходимости можно откинуть спинки сидений. Его можно открыть как с помощью ключа, так и из салона.
Однажды пришлось воспользоваться запаской. Было очень неудобно ее доставать, так как она находится в нише, которая скрывается за дешевым куском оргалита. Долго все это отвинчивать, одним словом позитивных впечатлений ноль.
Вот о чем хотелось бы сказать отдельно так это про свет. В моем автомобиле штатный ксенон, дорогу очень хорошо освещает, даже с обеих сторон обочину захватывает.
А если говорить в общем, то Toyota Camry 2.4 – это добротный автомобиль, я бы даже сказал, что это очень надежный автомобиль. Если вы любитель индивидуальности и прочих прибамбасов, то это не ваша машина.
Еще: Реальные отзывы о Toyota Land Cruiser
Отзыв об автомобиле Toyota Camry (2009 г.)
В феврале 2009 года приобрел это авто, Toyota Camry японская сборка, машина черного цвета, комплектация R4, что означает полный набор плюс двигатель на 2,4 литра.
Я хотел машину с 3,5 литровым двигателем, однако, на нее налог больше, разница в цене составляет не больше 200000 рублей, а еще также требуется 95-98 бензин. А в моем городе только 92-ой, да и тот плохого качества.
К примеру, расход по трассе, когда еду в Омск – на 100 км уходит 12-13 литров, заправляюсь в Омске и еду назад на такой же скорости – расход уже 7-8 литров.
Поездив, я понимаю, что сделал правильный выбор, в любой ситуации двигателя хватает. Не так давно ездил в Ханты-Мансийск (в одну сторону 1600 км), приехав, туда принял душ и укатил с друзьями в ночной клуб – не устал совершенно. А на 41-м москвиче после такой дороги я сутки отлеживался.
С ручным режимом АКПП я экспериментировал на трассе. Колонну фур в 3-ем положении пролетаю как одну машину. Разгонял машину на идеальном асфальте – быстро скорость набирает, а после 215км/ч автомат начинает отсекать.
При 120 км/ч на плохом асфальте идет идеально, как мерс пролетает ямы, не чувствуются и кочки, ничего не передается на кузов.
На твердую четверку прописывает крутые повороты. На Камри скорость скрадывается, на крутом повороте ночью иногда вмешивается система стабилизации. С лучшей стороны этот автомобиль показал себя зимой – быстро прогревается, мгновенно срабатывает подогрев сидений. Климат контроль раздельный, это очень удобно.
Черная Камри смотрится эффектно, однако летом этот эффект буквально на 3 часа. Еще не опробовал круиз контроль, очень удобно подгоняются электрорегулировки сидений, ноги не затекают. Отличный и заводской ксенон, сам регулируешь, при этом все видишь и никого не слепишь.
В моем владении было не много авто, но мне приходилось ездить на самых разных. Сопоставляя цену — качество плюс комфорт и дешевое ТО могу сказать, что Камри является золотой серединой. Может быть, на БМВ по городу и лучше шустрить, но это уже другая ценовая категория.
Скажу еще одно, Камри – это автомобиль не для пенсионеров (многие так думают почему-то), он для людей разумных, так как у него свое предназначение. Теперь мне хочется джип заиметь (очень люблю охоту, рыбалку, тайгу), но все равно с Камри я не расстанусь.
